气候变化是当今世界面临的最严峻的问题之一。科学家告诉我们，如果我们想要停止对我们宝贵的家园——地球——进行灾难性的破坏，造成无法挽救的后果，我们就必须立刻采取行动以减少二氧化碳排放。在稻草人旅行，我们严格审视了自己的运作模式并且已经采取各种措施来减小我们自身对全球变暖问题的影响。同时，我们也竭尽全力使我们的员工和旅行者共同参与到“减少碳排放”的行动中来。

2010年1月1日，稻草人旅行郑重承诺在2015年之前成为一家贯彻碳中和原则的公司，即在项目活动中产生多少二氧化碳的排放，就采取多少抵消措施进行碳中和，以达到项目活动“零排放”的环保目的。虽然这是一个远大的目标，但我们相信只要所有的员工和旅行者携起手来，共同努力，就一定能够实现。

1. 治标治本——即尽量在活动中减少二氧化碳的排放量；
2. 直接参与碳中和项目，来抵消已发生的二氧化碳的排放；
3. 对我们的员工、旅行者、合作伙伴以及高校社团一起进行宣传，鼓励他们加入“消除碳足迹，参与碳中和，积极应对气候变化”的活动。

稻草人旅行活动排放报告书 / 稻草人碳信用注册证明书

气候变化是我们提到全球变暖时常用的一个词。地球就像一个巨大的温室，甲烷和二氧化碳等温室气体就像温室的玻璃窗，将热量封锁在地球上。当阳光普照大地，温室气体会吸收部分热量——这使我们的星球的温度维持在一个相对稳定的水平。如果没有这些气体，地球就会时热时冷，温差大到不适宜人类生存。

人类进行的伐木或燃烧矿石燃料等活动同样会造成温室气体的增加。就像加厚温室的玻璃层一样，这将会最终导致温度上升。如果我们不降低温室气体的排放，地球温度上升到一定程度时，可能会严重影响我们的生活。更多关于气候变化的信息请参见UNFCCC(联合国气候变化框架协议)”网站。

人类导致气候变化这一理论不乏怀疑者，但越来越多的科学家确定我们所熟知的全球变暖现象和人类活动是分不开的。想了解更多关于全球各地在气候变化科学上达成共识的信息请参见气候变化专门委员会网站。

想知道更多指导我们如何行动的信息，请浏览关于阿尔·戈尔的环保宣传片《Inconvenient Truth》”的网站！

地球的大气中重要的温室气体有很多种，在1997年于日本京都召开的联合国气候化框架公约第三次缔约国大会中所通过的〔京都议定书〕，明订针对六种温室气体进行削减：二氧化碳（CO2）、甲烷（CH4）、氧化亚氮（N2O）、氢氟碳化物（HFCs）、全氟碳化物（PFCs）及六氟化硫（SF6）。其中以后三类气体造成温室效应的能力最强，但对全球升温的贡献百分比来说，二氧化碳由于含量较多，所佔的比例也最大，约为55%，同时将二氧化碳当量（CO2e）作为衡量温室气体减少量的主要标准。每当我们在家使用电灯灯、电脑、搭乘飞机、火车或是乘坐汽车时，温室气体便从这些活动中释放出来。

对于“碳中和”这个概念国际国内并无统一定义，但大体来说，“碳中和”意味着这项产品或提供服务相关的人、公司或活动没有正的净二氧化碳排放。通常的做法是团体或个人计算其在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量，通常以“吨二氧化碳当量”（tCO2e）为单位，然后通过购买碳信用（carbon credits）的形式，资助符合国际规定的节能减排项目，以抵消自身产生的二氧化碳排放量。例如，你乘坐飞机每消耗一公斤二氧化碳，便通过认证机构捐相应款项至植树基金或可持续能源项目，来消减一公斤二氧化碳，以达到抵消排放的目的。

“碳中和旅行”是通过购买等量的碳减排信用的方式来抵消所评估出旅行中会产生的温室气体排放。如果一趟碳中和旅行会产生1.3kg的二氧化碳排放，稻草人旅行就会购买价值1.3kg的碳信用。

当然，旅行中可能排放温室气体的因素有很多，我们需要定义一个标准来确定如何评估以相应地抵消这些排放。在经历各种确切活动、地点、交通模式之后，运用专业知识评估关于每趟旅行中温室气体排放活动的信息，这包括我们旅行的距离与交通模式以及在旅途中的其他可能的碳排放活动。我们将这些数据交给一个权威的评估机构来确定每个要素产生的碳排放。目前我们的碳排放评估中主要涵盖的是所有旅行中的交通排放：包括旅行中的飞行、火车、汽车、船、三轮车以及骡子（好吧可能骡子不算！）。因为交通中的直接排放构成了旅行中的绝大多数碳排放，抵消这部分至关重要！

稻草人旅行在可能并且可行的范围内评估每趟“碳中和旅行”中各种活动造成的排放，不由稻草人旅行安排的活动除外。

另外，我们没有一劳永逸的办法来阻止我们所担心的气候变化问题，人们的主观能动性以及按部就班是必须的。迄今为止，稻草人旅行的碳中和资金已经被用于我国的可再生能源计划。即使不同机构对这些项目的评价标准可能不同，我们使用的北京环境交易所的标准确保了购买的这些补偿是真实可靠的。

不是。2010年我们的旅行中，只有12趟长途旅行是碳中和旅行。

2010年，我们从我们最受欢迎的旅行路线中精选出来几条，首次实施了12趟碳中和旅行。关于这些旅行的完整清单请参见“稻草人旅行活动的排放报告”。我们的目标是2015年对所有的旅行进行评估与补偿。请关注我们的进展。

目前稻草人旅行碳中和的花费计算在稻草人旅行的日常运营成本中——你无需花费任何额外费用！所以即使我们自身运营加入了碳中和成本，我们的价格仍然非常合理并能够将旅行对自然环境的影响降到最低。

当然！我们已经对第一批12趟碳中和旅行进行了详细评估，现在已经开始制定一些相应的“减排”策略，比如我们一直采用二氧化碳排放量较低火车为往返目的地大交通的方案以及在相关区域改变交通工具类型，增加公共交通的使用，减少使用碳密集住房，减少垃圾排放。最重要的是，我们将和高校中与我们合作的社团通力合作，向同学们宣传“减排”的重要性，以此让大家不仅能够在我们的旅行中减少碳排放，而且在他们的生活中同样如此。

碳中和资金所用于的每个项目都会经过权威机构的核实评估，以保证你的钱确实被用来降低排放了。为确保这一点，北京环境交易所拥有的丰富经验以及高标准的专业认可保证了这些钱被花在了正确的地方。补偿计划会经联合国指定运营实体的独立认证。我们也会与我们的补偿供应商紧密合作，以确保我们在碳减排与碳中和活动中的透明度。以下是北京环境交易所为稻草人旅行出据的碳中和证书（可点击察看）：
稻草人旅行活动排放报告书 / 稻草人碳信用注册证明书

我们将碳中和的成本包含在我们的日常运营成本里。暂时也不会从旅行费用中的增加碳中和成本，也没有计划从碳中和中获利。这源于我们对“负责任的旅行”的承诺以及我们对地球未来的承诺。

碳排放计算在国际上有很多公式，这些公式是由联合国及一些环保组织共同制作的。在有些公式的基础上使用中国本土的统计数据和转换因子，使计算更符合中国国情，也更准确的反映实际的碳排放。

我们在实施评估的过程中所运用的计算参数主要由由国家发改委能源所提供，其中参数来源于《IPCC国家温室气体清单指南》、《中国能源统计年鉴》、《2008中国区域电网基准线排放因子》、WRI（世界资源研究所）和食品与农村事务部（Defra）提供的相关数据等综合评估得出。

气候变化是我们这个时代所面临的最紧迫的问题之一，对降低个人的“碳足迹”做出承诺则是向更健康的环境迈进的关键一步。迎接气候变化的挑战吧！
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